固安健身用品批发

1. 河北 体育特色？
2. 永定河孔雀城航天首府如何？好不好？
3. 河北固安华御温泉值不值得去？
4. 请问首都经济圈的京北指的是涿鹿和怀来吗？
5. 美国有些地方的红绿灯路口没有警察也没有协警，但交通秩序很好，这是为什么？

河北 体育特色？

近年来，我省全民健身资金投入不断增多，基础设施条件不断改善，特色群体活动蓬勃开展，但也要看到，我省人均体育场地面积仍低于全国平均水平，社会体育指导员队伍整体质量不高，国民体质监测处于起步阶段，公共体育服务体系需要不断完善。

要以石家庄、张家口崇礼区、廊坊固安县等全民健身公共服务体系示范区试点创建和张家口“冬奥惠民”工程建设为重点，不断加强“1+X+Y”（体育总会+运动协会+人群和行业协会）群众体育组织网络建设，加快打造市县乡村四级公共体育设施网络，组织开展丰富多彩、群众喜爱的赛事活动，努力使全民健身计划成为全民幸福***。

永定河孔雀城航天首府如何？好不好？

航天首府也是属于永定河孔雀城的项目，在固安，北边是科技大道，南边东方街，交通比较便利，而且规划的绿化面积不小，也有草坪啊，儿童活动区，健身场地，感觉生活气息很浓，适合老人小孩一家居住，附近也有学校，配套比较齐全吧。

河北固安华御温泉值不值得去？

去年刚刚去了，挺好玩的，那时候去的是华御温泉度***村：4大好玩特色1.华御温泉度***村集温泉养生（景观温泉）、温泉康体（药浴温泉）、golf、***休闲、标准足球场及篮球场、游泳健身、大型会议及活动等功能于一体好玩2.华御温泉度***村内部建筑风格各具特色，移步异景，修养身心与***、会议等需求各得其所用。

好玩3.华御温泉度***村各式特色泉景独具匠心，在泡泉观景的同时充分领略源远流长的温泉文化历史。

4.度***村还建有一座两层的餐饮宴会厅，菜系丰富：粤菜（精品燕、鲍、翅）、谭家菜、川菜、自产绿色无公害蔬菜烹制的地方农家菜，风味多样

请问首都经济圈的京北指的是涿鹿和怀来吗？

3个环北京县（市）包括：涿州市、涞水县、涿鹿县、怀来县、赤城县、丰宁县、滦平县、三河市、大厂县、香河县、廊坊市（广阳区、安次区）、固安县。

河北建设环首都经济圈的总体战略构想是：“13县市1圈4区6基地”。13县市即环绕北京的涿州市、涞水县、涿鹿县、怀来县、赤城县、丰宁县、滦平县、三河市、大厂县、香河县、广阳区、安次区、固安县；1圈即以新兴产业为主导的环首都经济圈，27000平方公里，485万人；4区即在环首都经济圈建设高层次人才创业园区、科技成果孵化园区、新兴产业示范园区、现代物流园区。6基地即在环首都经济圈内建设养老、健身、休闲度***、观光旅游、有机蔬菜、宜居生活基地。

美国有些地方的红绿灯路口没有警察也没有***，但交通秩序很好，这是为什么？

因为stop标志不停，和闯红灯一样罚款，还要记分，保险也会涨价，犯错成本太高，洛杉矶是400多罚款，400多差不多是大部分人一周的薪水、一个月的房租（在华人区租个单间）可以买半个苹果手机、1个苹果平板、6个月至20个月的手机费（取决入网的电话公司，我现在是19元/月，1-2个月车贷（取决于***金额、年限）、如果时间好，可以买张中美的往返机票，反正在美国对一般老百姓来说，400是很大一笔钱了

我住在美东新泽西，也就是纽约的后花园，地理位置上类似于河北涿州、固安之于北京的关系。这里的交通要道每天早晚高峰也会堵车（一个红绿灯路口要等两遍以上的那种），几乎所有红绿灯路口都没有警察定点值守（最多是零星的警车巡逻），但总体上交通秩序还不错。我以我的见闻说说原因吧：

1.人少。必须承认，有时候人多就是“原罪”。但我说的人少不是人口密度少（新泽西是美国人口密度最高的州），而是行人、非机动车少。因为美国除了几个大城市之外，其他地方的功能区都是低密度分散布局，美国人去哪儿都开车。尤其是自行车，在国内主要是代步工具，在美国则属于健身器材。在路上的行人和自行车和汽车的规模相比就如沧海一粟，过10个路口也不一定能看见一个走路的或骑车的。所以交通参与者的构成比较简单，管理难度也低，所以秩序上先天就比国内有优势。国内要是没有那么多行人和电驴，路口秩序也会比现在好得多。

2.路权观念强。美国人干什么都可以不紧不慢、谨小慎微，唯独开车着急的很，而且心思大条、认死理。拐弯让直行，红灯让绿灯，支路让干路，都是一板一眼。有路权的一方绝不会让你，主观上也不会对没路权的车设防。所以绿灯一方过路口，既不减速也不会警惕闯红灯的车，所以你要是敢闯，那你被撞的风险就跟迎着火车冲上平交道口差不多，你还得赔偿人家的损失。要是赶上驾驶技术好但是带着枪的车主，你就算不被撞也难免吃几颗枪子（道听途说的，自己没见识过）。另一方面，就冲有路权的车风驰电掣那个架势，乱闯的人就算有贼心也没贼胆。国内违章、抢行的司机都是仗着你车速不快或者你不敢真撞才敢横行霸道，所谓狭路相逢勇者胜。但是在美国，人家可以一根筋，你敢闯我就真敢撞啊，所以敢轻易抢行的没几个。

3.违法成本高。一般来说，遏制交通违法的主要思路有两条，一是违法很容易被抓，二是虽然轻易不会被抓，但一旦被抓出就狠罚。美国的交通执法显然是选择了后者。他们不靠探头，就靠警察巡逻。警车出没的时间和地点毫无规律可循，对于专心开车的人来说往往也比较隐蔽，端的是神出鬼没。虽然违章不会轻易被抓，但一旦被抓到就比较麻烦了，又是罚款（数额一般不小）又是扣分，耽误时间不说，还有可能罚做义工，而且你根本不知道啥时候会被抓。我前几天上班路上就遇到一辆现代轿车红灯右转没有让绿灯的直行车，正好警车就在路边，嗖一下就闪着警灯追上去，不到一分钟就把那辆现代拦下来了。美国警车的性能、警察执法的威严，想必国内的同胞都多少有所耳闻吧。