独角兽健身房是连锁吗

1. 中国健身市场能诞生“独角兽”企业吗？
2. 在瓜子二手车工作怎么样？

中国健身市场能诞生“独角兽”企业吗？

限制一：

健身行业前期高投入，盈利周期长以及竞争壁垒低。目前大量健身房只能通过会员预付费的形式勉强经营，由此滋生出私教与销售轮番卖课的不良风气。

2000年某品牌在上海淮海中路开出第一家大型健身会所，13年之后才开始实现盈利。初期投资金额达到1200万元，当年会籍费为一年6000元，之后由于竞争对手的增多，会籍费不断走低，直到2005年关店，最后一张卡的会籍费跌到1000元，如此低廉的价格根本无法维持健身房的日常运营。

限制二：并且健身房是有范围限制的，不管一家健身房再好，大家也只愿意去小区楼下还行的那家。

因此，健身房天生两大弊端，一是范围限制，二是盈利模式限制。

行业的发展首先需要回归简单，回归健康。因此健身房首先需要能够在跑步健身游泳的基础业务上盈利，才有可能持续发展。

在瓜子二手车工作怎么样？

首先感谢头条车友会邀请，正所谓“仁者见仁，智者见智”，别人眼中的甜也许是你的苦，心动不如行动，真正体验到了才是你自己的，别人的感觉终归是别人的！行动起来吧，不要让等待成为遗憾！

在瓜子一线有一年的工作经验我觉得可以给你一点参考。

瓜子二手车直卖网于2015年9月27日正式上线，目前已成长为中国最大的二手车直卖平台。瓜子二手车直卖网帮助买家直接和卖家面对面交易。通过直卖模式，瓜子二手车去除了中间商环节，将原本由中间商层层加码产生的差价让渡给买卖双方，实现了“卖家多卖，买家多省”的双赢局面。目前，瓜子二手车已经覆盖全国200多个城市。瓜子二手车（车好多）前身是赶集网创始人杨浩涌从赶集退出来然后带队自己投资了6000万美金创立了瓜子二手车先前提出的口号就是“没有中间商赚差价，让买家少花钱，让卖家多卖钱！”初衷是很美好的，瓜子带着资本杀入对传统的二手车行业冲击力非常明显，使二手车的价格车况在网络上相对的透明了。

在发展方面瓜子从最开始登录个人车源后再找寻个人买家，到后面开展的车速拍、毛豆新车、线下实体店保卖业务.现在基本都是自己收车然后邀约客户来线下店进行选购，自己也变成了最大的“车商”

瓜子的工作模式是非常的互联网，总部运营推广之类的工作内容我接触的不多，线下的销售和评估复检的工作量相对的会多早上去报道，每天需要根据公司给的***进行客户邀约到店看车，跟进维护、到成交和售后的一些问题。每天都会给一定的任务比如 约到客户到店进行成交，一天要多少个没达到的晚上留下来反盘看是什么原因没成交并且要及时做好明天客户的邀约。如果连续一段时间没有完成任务主管会和你谈谈心聊聊最近是不是压力大了，并且和其他互联网公司差不多都是末尾淘汰的。薪资待遇方面还是不错的，据我一个朋友做保卖销售了解底薪有4K以上再加上每个月卖车绩效8K-10k是没问题的主要就是压力大。平时过节公司都会发一些小零食礼品作为***，组内基本每个月会进行一次团聚。

总之瓜子一线上班的整体氛围很强很考验人尤其是刚毕业出社会可以去试试能学到很多东西！拙见有其他好的建议欢迎大家探讨